集大原高鐵山陰南站站房主體結構順利封頂

山西工人報全媒體記者 米俊茹 報道：歷經5個多月的“突擊戰”，日前，由中鐵六局建安公司承建的新建集大原鐵路站房1標山陰南站站房工程主體結構全面封頂，項目建設全面進入二次結構、裝飾裝修、機電安裝等工程施工階段。

山陰南站位于朔州市山陰縣，總建筑面積5999.62平方米，與市中心直線距離46公里，設到發線兩條，站場規模為兩臺四線，高峰旅客小時發送量為500人。

該工程于去年7月11日正式開工建設。為建造精品站房，項目部針對當地水位高、淤泥土質不穩定的問題，在消防泵房施工過程中采用SMW工法樁+鋼支撐基坑支護工藝，即在水泥深層攪拌樁內增加工字型鋼，起到止水帷幕的作用；同時以直徑609毫米的鋼管撐作結構支撐，保障整體邊坡結構穩定。該工藝在保證工程安全質量的同時加快了施工進度。

山陰南站是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”呼南高速鐵路通道的重要組成部分，也是新建集大原鐵路山西段項目中非常重要的一環。項目建成開通后，將形成華北北部地區的快速鐵路客運網，推動朔州快速融入“一帶一路”和京津冀、環渤海等經濟圈，對朔州乃至全省擴大對外開放、加快經濟轉型、高質量發展具有極其重要的推動作用。

責編：邢雁